1. kurteya "akıllı bilet"* e. di çend bajarê de kentkart cihê vê mucîze digre. li stenbolê hek hun xwendekar bin û akbîlên we tune be, karê we pir zor e. mirov di vê bajarê de çûn û hatina xwe piranî bi otobusê diedilîne. ên xwendekaran lîrayeke ye (1 tl). dema di nav seatêkî nîv de hun carde swarbin otobusê ev lîrayek dibe 40 quruş. û di nav seatekî nîv de hun carde swarbin ev dibe 35 quruş. lê hun berî otobusê swar bin û piştî di demekî kin de swarbin metrobusê vê bingehî derbasdar nabe, li wira jî lîrayekî dibirre.



(bnr: bê akbîl jiyan nabe)

(bnr: siwarbûna metrobusê)

2. (bnr: dÎyar kart)

3. di diroka stenbolÊ de cÎhek giring girtiye.

(bnr: yetersiz bakiye)

4. ger otobus tijî be û tu bi mecbûrî ji derîyê paşîyê ve swarbî, guhê xwe nede ajavan û gotina wî ya arkadan binenler, akbilleri gönderin neke. ger tu vê yekê bikî û akbîla xwe bişînî, akbîla te yê biçe û neyê* *

5. kartê ku meriv pê li wesayitên çûnûhatinê ên weke metro, merobus û otobêzan siwar dibe. Xwendevan bi awayekî erzantir li wesayitên şaredariyê siwar tên. mesela metrobus ji sivîlan re 3.25 tl, otobêz 2.25 e. Ji xwendevanan re 1.15 e, guhestina/aktarmaya pêşî 0.45 quriş, ya duduyan 0.40 quriş e. lewma akbîlek xwendekaran bi qasî mifteya seyyarekê biqîmet e. Hetta min bihîst ku hin kesên mezûn û xebatkar ji bo ku bi awayekî erzantir li seyyareyan siwar bin li beşeke din a zanîngehan qeyda xwe çêdikin.